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11月25日，由山東高速運營管理的樊魏高速公路襄州北省界收費站提前三天完成撤站工作，是湖北省撤站進度最快的省界站。撤站期間，樊魏高速及周邊道路未出現車輛嚴重緩行滯留現象，未發(fā)生重大安全責任事故。

襄州北省界收費站是湖北省車道最少、收費廣場最小的省界站，日均進出口流量約2萬輛，最高峰值達5.4萬輛，在全省26個省界站中，襄州北拆除難度最大，原計劃十天完成。撤站工作的順利完成標志著襄州北站徹底通暢，也意味著其作為全國高速公路“十大堵點”之一不再擁堵。目前襄州北收費站共有1條ETC車道、1條客車專用道、3條混合車道，其中客車專用道和兩條混合車道均設置有復式崗亭，能采取復式模式收費。

為確保省界站拆除工作順利進行，山東高速湖北發(fā)展公司與行業(yè)主管單位、交警路政及相關高速公路運營單位共同協(xié)商制定了撤站保通方案，完成了分流計劃。提前一個月通過大數據技術確定了5個重點互通分流點、18個重點宣傳點，通過中國交通廣播FM94.8、湖北e出行、電子導航服務商等渠道發(fā)布撤站交通管制及繞行路線信息，并根據“遠端繞行、近端分流、層級提示、現場管制、綜合服務”的原則對車輛進行管控分流。

此次撤站工作共投入安全保暢人員300人次，設置信息提示牌25塊，發(fā)布廣播信息282 次，發(fā)放宣傳單頁163萬張，提醒司乘15萬人次繞行,為提前優(yōu)質完成既定目標提供了保障。