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??? 近日，集團(tuán)公司召開(kāi)路橋資產(chǎn)委托管理專題會(huì)議，決定自2011年1月1日起，委托高速股份對(duì)集團(tuán)公司所屬已建成路橋資產(chǎn)進(jìn)行統(tǒng)一管理。

??? 委托管理采取三種形式：股權(quán)委托管理、資產(chǎn)委托管理和資產(chǎn)及業(yè)務(wù)委托管理。股權(quán)委托管理：集團(tuán)公司委托高速股份管理運(yùn)營(yíng)管理公司100%股權(quán)（京福高速德齊南段至濟(jì)泰路終點(diǎn)、威乳高速）、濰萊公司51%股權(quán)及許亳公司100%股權(quán)。資產(chǎn)委托管理：集團(tuán)公司委托高速股份管理京福高速濟(jì)泰路終點(diǎn)至魯蘇界、青銀高速齊河至夏津段、青銀高速濟(jì)南繞城北線及菏關(guān)高速資產(chǎn)。資產(chǎn)及業(yè)務(wù)委托管理：監(jiān)控調(diào)度中心由集團(tuán)公司委托信息工程公司管理，變更為委托高速股份管理，與高速股份監(jiān)控調(diào)度中心整合。

??? 對(duì)路橋資產(chǎn)進(jìn)行托管，實(shí)行高速公路“專業(yè)化、集約化、規(guī)模化”經(jīng)營(yíng)管理，是集團(tuán)公司在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、資本運(yùn)作方面做出的一項(xiàng)重大決策，是深化集團(tuán)機(jī)構(gòu)改革的重要環(huán)節(jié)，也是打造多元化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的必然要求。實(shí)行委托管理后，集團(tuán)公司對(duì)有關(guān)權(quán)屬單位的管理模式由直屬分公司、經(jīng)營(yíng)類子公司、項(xiàng)目建設(shè)公司三大類縮減為兩大類，實(shí)現(xiàn)了管理改革的里程碑式、跳躍式的質(zhì)變，是向建設(shè)“三化一型”企業(yè)集團(tuán)邁出的重要的、關(guān)鍵的一步，在集團(tuán)發(fā)展歷史上具有重大而又深遠(yuǎn)的意義。

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