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近日,在國際化標(biāo)準(zhǔn)組織城市可持續(xù)發(fā)展技術(shù)委員會(huì)、可持續(xù)流動(dòng)與交通分技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC268/SC2)第六次全體會(huì)議上,由山東高速集團(tuán)創(chuàng)新研究院牽頭、山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)聯(lián)合提出的《面向出行服務(wù)的光伏供電管理系統(tǒng)-第一部分-角色模型》國際標(biāo)準(zhǔn)提案被批準(zhǔn)注冊為預(yù)備工作項(xiàng)目(PWI),國際標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)為ISO/PWI 25264-1。
《面向出行服務(wù)的光伏供電管理系統(tǒng)—第一部分—角色模型》綜合考慮了光伏供電系統(tǒng)在道路運(yùn)營中的應(yīng)用場景,針對高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、隧道、路面等典型場景,提出高速公路光伏供電系統(tǒng)基本要求、角色模型、服務(wù)流程等方面的參考指導(dǎo)。該項(xiàng)目明確了相關(guān)利益方的工作范圍,規(guī)范了“高速公路+光伏”應(yīng)用建設(shè)場景及管理模式,為服務(wù)綠色出行,促進(jìn)交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供理論支撐。
同時(shí),集團(tuán)還積極參與了ISO 16497-1《可持續(xù)移動(dòng)服務(wù)-第一部分》與ISO/PWI 4078《路側(cè)供電道路系統(tǒng)》的編制及《智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施-智慧交通中純電動(dòng)公共汽車運(yùn)營導(dǎo)則》國際標(biāo)準(zhǔn)的采標(biāo)工作。
下一步,山東高速集團(tuán)將以此次國際標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作項(xiàng)目為契機(jī),充分發(fā)揮創(chuàng)新引領(lǐng)作用,持續(xù)完善國際標(biāo)準(zhǔn)制定工作體系,加快推動(dòng)高速公路光伏供電技術(shù)規(guī)范研究,為基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營低碳轉(zhuǎn)型提供更多科學(xué)依據(jù)。
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