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近日，山東高速集團(tuán)旗下交建集團(tuán)承擔(dān)的“長大橋梁數(shù)字化、智能化建造關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目通過專家組驗(yàn)收。專家組審議后，一致認(rèn)為該項(xiàng)目研究成果總體達(dá)到國際先進(jìn)水平，其中“梁柱一體全方位智能架橋機(jī)技術(shù)”達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

該項(xiàng)目通過研發(fā)無線滑軌供電式移動(dòng)臺(tái)座、雙層軌道智能擺渡臺(tái)車、電動(dòng)伸縮智能蒸養(yǎng)棚等一系列智能設(shè)備，以及裝配施工智能排產(chǎn)系統(tǒng)、全流程數(shù)字化綜合管控平臺(tái)，全國首臺(tái)梁柱一體全方位架橋機(jī)等，使規(guī)?；b配式橋梁建造技術(shù)與BIM、GIS及物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)全面融合，施工生產(chǎn)效率提高40%，實(shí)現(xiàn)預(yù)制梁的流水線生產(chǎn)、高品質(zhì)制造和高效率架設(shè)，切實(shí)提高了規(guī)?；b配式橋梁數(shù)字化、智能化建造管控水平，有力促進(jìn)橋梁產(chǎn)業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級。

截至目前，該項(xiàng)目申請受理發(fā)明專利4件，獲得授權(quán)實(shí)用新型專利9件，取得軟件著作權(quán)4項(xiàng)，獲批工法2部。研究成果已在臨滕高速得到成功應(yīng)用，具有良好的推廣應(yīng)用價(jià)值和社會(huì)效益

下一步，集團(tuán)將繼續(xù)以智能建造和數(shù)字化為主線，積極推動(dòng)智慧梁場建設(shè)和高端裝備研發(fā)，整合信息系統(tǒng)，打通數(shù)據(jù)壁壘，實(shí)現(xiàn)多源數(shù)據(jù)融合分析和信息協(xié)同，形成大規(guī)模預(yù)制梁智能生產(chǎn)及架設(shè)安裝新模式。