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9月26日,由山東高速集團投資建設(shè)的省內(nèi)第一條復(fù)線地方鐵路——坪嵐鐵路擴能改造工程竣工通車。這是山東高速集團聚焦主責(zé)主業(yè),做大做強軌道交通產(chǎn)業(yè)板塊,加快推進省內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),服務(wù)全省經(jīng)濟發(fā)展的又一重要舉措。
坪嵐鐵路東起國家一類開放口岸日照嵐山港,西與國鐵干線菏兗日鐵路在鐵牛廟站接軌,途徑日照、臨沂兩市,連接全國最大木材進口加工集散地及我省重要鋼鐵生產(chǎn)基地,是魯南經(jīng)濟圈最便捷的出海鐵路通道。近年來,坪嵐鐵路貨運量逐年攀升,2022年達(dá)到3000萬噸,運輸能力已近飽和。
山東高速集團順應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展需求,于2022年3月實施了坪嵐鐵路擴能改造工程。該工程總投資20.6億元,改造線路全長33公里,線路等級為國鐵I級,改造完成后,坪嵐鐵路年運輸能力將由3000萬噸提升至8000萬噸。
項目實施單位山東高速軌道交通集團在省交通廳、日照市及有關(guān)單位的大力支持下,精心籌劃、系統(tǒng)組織,發(fā)揮主體作用,加大要素保障,堅持“靠前指揮不甩手、困難面前不縮手、功不告成不松手”,全力推進項目建設(shè),較批復(fù)建設(shè)工期提前6個月竣工通車。
近年來,山東高速集團積極響應(yīng)國家“交通強國戰(zhàn)略”認(rèn)真貫徹省委省政府“加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整”部署,以“創(chuàng)享美好之路”為企業(yè)使命,全力推進鐵路運輸擴能改造項目建設(shè),助力全省新舊動能轉(zhuǎn)換。項目的竣工通車,將進一步提升大宗物資運輸服務(wù)保障能力,降低企業(yè)物流成本,對完善我省地方鐵路布局、助推交通強省建設(shè)、促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
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