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????? 山東高速膠州灣大橋《預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)孔道壓漿無損檢測技術(shù)研究》和《海上獨柱塔自錨式懸索橋設(shè)計與建造關(guān)鍵技術(shù)》兩項課題分別于12月24日和28日通過專家鑒定，均達到國際先進水平。

????? 12月24日，中國市政工程協(xié)會市政科技專業(yè)委員會在北京主持召開項目鑒定會，對山東高速膠州灣大橋《預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)孔道壓漿無損檢測技術(shù)研究》課題進行鑒定。該項目由山東高速青島公路有限公司組織國內(nèi)科技研究單位有關(guān)技術(shù)人員成立項目組共同完成的，項目成果已在多項工程中得到應(yīng)用，成效顯著，具有廣闊的推廣應(yīng)用前景和良好的經(jīng)濟和社會效益；在總結(jié)歸納現(xiàn)有相關(guān)檢測技術(shù)的基礎(chǔ)上，提出了“一種基于頻率傳遞特性的橋梁預應(yīng)力管道灌漿密實度檢測”方法，并申請了發(fā)明專利。鑒定專家組一致認為該項目研究成果總體上達到國際先進水平。

????? 12月28日，受山東省科技廳委托，山東省交通運輸廳在青島主持召開了山東高速膠州灣大橋《海上獨柱塔自錨式懸索橋設(shè)計與建造關(guān)鍵技術(shù)》課題鑒定會。鑒定委員會一致認為，該課題研究為成功設(shè)計并建成世界海上最大跨徑的自錨式懸索橋提供了技術(shù)支撐，總體達到了國際先進水平，部分成果達到了國際領(lǐng)先水平。本項目研究成果的應(yīng)用產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟效益和社會效益，總計節(jié)省投資超過7000萬元。通過項目研究，已取得發(fā)明專利1項，實用新型技術(shù)專利2項，已申請待批發(fā)明專利1項；獲得1項工法的批準；發(fā)表論文17篇，其中外文1篇。

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