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        為進(jìn)一步推動公路養(yǎng)護(hù)由傳統(tǒng)模式向“科學(xué)化、精細(xì)化、低碳化、數(shù)智化”的綠色低碳、智能養(yǎng)護(hù)發(fā)展新模式轉(zhuǎn)型，加快構(gòu)建公路科學(xué)養(yǎng)護(hù)管理體系，9月2日，山東高速集團(tuán)綠色養(yǎng)護(hù)基地智慧管控平臺啟動儀式暨高速公路路面養(yǎng)護(hù)無人化智能施工觀摩會在威海舉行。集團(tuán)黨委常委、職工董事、副總經(jīng)理、工會主席畢京建，威海市公路事業(yè)發(fā)展中心黨委書記、主任吳鋒出席活動并講話，威海市交通運輸局、集團(tuán)總部相關(guān)部室負(fù)責(zé)人和部分權(quán)屬單位負(fù)責(zé)同志參加活動。

        本次活動由威海發(fā)展公司和交建集團(tuán)承辦。活動現(xiàn)場，與會人員聽取了交建集團(tuán)在高速公路綠色智慧養(yǎng)護(hù)模式探索方面的情況介紹，并對G1813威青高速威海段集中養(yǎng)護(hù)工程路面“無人攤鋪+智能壓實+智慧管控系統(tǒng)”無人化智能施工進(jìn)行現(xiàn)場觀摩。

        綠色養(yǎng)護(hù)基地智慧管控平臺可以實現(xiàn)綠色養(yǎng)護(hù)基地各環(huán)節(jié)遠(yuǎn)程實時監(jiān)控、質(zhì)量可視化分析、信息共享，有效解決“養(yǎng)護(hù)基地點多面廣、質(zhì)量效益管控難”的問題，提升養(yǎng)護(hù)工程智能化和精細(xì)化管理水平。該系統(tǒng)后續(xù)可在集團(tuán)各養(yǎng)護(hù)基地推廣應(yīng)用，并與養(yǎng)護(hù)智能建造無人化施工深度融合，在國內(nèi)首次實現(xiàn)“基地布局一張圖、智能管控一平臺、數(shù)據(jù)匯聚一中心、科學(xué)決策一體化、無人施工一站式”的目標(biāo)，真正實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)鏈條上的線上、線下融合，前場、后場全過程智慧管控。

        綠色養(yǎng)護(hù)基地智慧管控平臺的研發(fā)與使用，是集團(tuán)積極推動交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)的生動實踐，標(biāo)志著集團(tuán)在公路養(yǎng)護(hù)全壽命周期、全過程閉環(huán)管理、綠色低碳、智能建造的全新技術(shù)路徑探索中取得階段性成果。同時，通過該平臺能形成與交警、業(yè)主單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位的有效聯(lián)動，提升施工效率與管控質(zhì)量，減少施工干擾和環(huán)境污染，進(jìn)而為公眾提供更安全、更舒適的出行服務(wù)，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)、社會效益。

        下一步，山東高速集團(tuán)將進(jìn)一步加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)研發(fā)，提高公路養(yǎng)護(hù)服務(wù)水平，打響“山高養(yǎng)護(hù)，精準(zhǔn)長效”品牌，為新時代交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)、數(shù)字強(qiáng)省建設(shè)做出新的更大貢獻(xiàn)。