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6月19日，交通運(yùn)輸部公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)（李春獎(jiǎng)）表彰大會(huì)在北京召開，路橋股份參建的浙江舟山大陸連島工程西堠門大橋工程榮獲李春獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，這是該工程獲魯班獎(jiǎng)之后的又一殊榮，同時(shí)本工程項(xiàng)目經(jīng)理陳常杰、項(xiàng)目總工周凱分獲公路交通優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理、公路交通優(yōu)秀項(xiàng)目總工程師稱號(hào)。

浙江舟山大陸連島工程西堠門大橋位于浙江省舟山市,是長(zhǎng)達(dá)50 km的舟山大陸連島工程中的第4座跨海特大橋,連接舟山群島的冊(cè)子島與金塘島，全長(zhǎng)5.452Km，是世界首座分離式雙鋼箱梁懸索橋，采用兩跨連續(xù)全漂浮體系，鋼箱梁全長(zhǎng)2220.85m。路橋股份承擔(dān)了大橋鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝等工程施工，鋪裝面積46637.85平方米。路橋股份鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝施工從2000年南京長(zhǎng)江第二大橋(國(guó)內(nèi)第一次引進(jìn)環(huán)氧瀝青鋪裝結(jié)構(gòu)施工)開始，獲多項(xiàng)國(guó)際和國(guó)內(nèi)工程獎(jiǎng)項(xiàng)，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

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