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???? 高速股份認(rèn)真總結(jié)隧道管理經(jīng)驗(yàn),積極探索隧道入口交通事故原因,采取預(yù)防措施最大限度的預(yù)防隧道交通事故的發(fā)生。
???? 一是及時(shí)調(diào)解隧道洞口照明。采用洞內(nèi)照明亮度漸變的方法,在白天日照強(qiáng)烈的情況下,通過增設(shè)隧道入口探照燈等方式,加強(qiáng)隧道特別是隧道入口處燈光照明,而在夜間則適當(dāng)降低入口處燈光強(qiáng)度,消除黑洞效應(yīng)。二是做好特殊天氣預(yù)防措施。雨天時(shí)在隧道洞口阻止雨水進(jìn)入隧道,霧天時(shí)利用隧道洞口情報(bào)板提醒駕駛員“霧天減速慢行”或隧道內(nèi)進(jìn)行語音提示,冰雪天氣時(shí)組織人員進(jìn)行洞口內(nèi)外除雪除冰處理,撒布防滑沙或融雪劑。三是增加隧道入口警示標(biāo)志。在隧道入口增設(shè)“隧道限速80”的警示標(biāo)志和“駛?cè)胨淼勒堥_大燈”、“進(jìn)入隧道請勿超車”等標(biāo)志標(biāo)牌,并協(xié)調(diào)高速交警在隧道入口設(shè)置“限速行駛,超速抓拍”提示牌,警示駕駛員減速慢行。四是設(shè)置或延長震蕩標(biāo)線。在隧道入口外一定距離設(shè)置震蕩標(biāo)線或延長已經(jīng)設(shè)置的震蕩標(biāo)線,強(qiáng)迫駕駛員減速慢行,降低進(jìn)入隧道的車輛行駛速度。五是快速處理隧道內(nèi)事故,避免二次事故發(fā)生。加強(qiáng)隧道事故救援演練,提高快速處置能力。隧道內(nèi)一旦發(fā)生事故,各部門快速聯(lián)動(dòng),快速處置,避免隧道內(nèi)二次事故發(fā)生。
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