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3月20日凌晨，山東高速集團(tuán)控股建設(shè)的魯南高鐵首個(gè)中長隧道——前峪隧道順利貫通，為全線架梁通道貫通和盡快轉(zhuǎn)換下道工序創(chuàng)造了條件。

前峪隧道是魯南高鐵全線控制性節(jié)點(diǎn)工程，位于濟(jì)寧市泗水縣圣水峪鎮(zhèn)，全長1110米，為客運(yùn)專線雙線隧道，由山東高速路橋集團(tuán)承建。山東高速路橋集團(tuán)通過優(yōu)化工序銜接，縮短單循環(huán)作業(yè)時(shí)間，克服了圍巖差異風(fēng)化、軟弱破碎、埋深較淺等難題，確保了前峪隧道順利貫通。

截至目前，魯南高鐵日臨、臨曲段已完成投資74億元，占該段投資計(jì)劃356億元的21%。其中橋梁工程完成105453成橋米，占設(shè)計(jì)總量的63.5%。樁基完成36631根，占設(shè)計(jì)總量的96%。制梁完成2369孔，占設(shè)計(jì)總量的42%，架梁完成1462孔，占設(shè)計(jì)總量的26%。路基工程完成1145.3萬方，占設(shè)計(jì)的66.3%。隧道工程完成5053成洞米，占設(shè)計(jì)總量的39%。通過倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，臨曲段年底可完成鋪軌工作，明年6月份開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，力爭2019年年底提前一年實(shí)現(xiàn)通車。

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