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6月5日,隨著大型架橋機(jī)的緩緩前行,重達(dá)900噸的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在臨沂北特大橋223號(hào)和224號(hào)橋墩上,宣告魯南高鐵臨沂至曲阜段首孔箱梁架設(shè)成功,魯南高鐵再次刷新了全國(guó)高鐵建設(shè)記錄。
魯南高鐵作為我省繼濟(jì)青之后,山東省主導(dǎo)投資建設(shè)的第二條高速鐵路,自2016年12月17日魯南高鐵臨沂至曲阜段開(kāi)工建設(shè)以來(lái),在省委省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)參建各方共同努力,項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)了科學(xué)、有序、快速推進(jìn)。臨曲段開(kāi)工2個(gè)月完成全部大臨工程;開(kāi)工3個(gè)月完成第一片預(yù)制梁;開(kāi)工5個(gè)月費(fèi)縣、臨沂制梁場(chǎng)通過(guò)國(guó)家生產(chǎn)許可認(rèn)證;魯南高鐵日照至臨沂段也已于5月26日正式開(kāi)工建設(shè)。
此次箱梁架設(shè)儀式,標(biāo)志著項(xiàng)目主體工程建設(shè)已由墩身施工轉(zhuǎn)換到架梁工序階段。作為建設(shè)進(jìn)程中又一突破性重要節(jié)點(diǎn)——開(kāi)工5個(gè)月即實(shí)現(xiàn)箱梁架設(shè),魯南高鐵項(xiàng)目再一次用實(shí)際行動(dòng)創(chuàng)造了省內(nèi)乃至全國(guó)高鐵建設(shè)“新速度”,為有序、規(guī)范、快速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),按期實(shí)現(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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