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?? 2月25日，集團2016年度第一期山東高速大講堂在高速股份東附樓三樓會議室成功舉辦，中國工程院院士、集團院士工作站進站院士聶建國應(yīng)邀做“鋼-混凝土組合橋梁發(fā)展與創(chuàng)新”學(xué)術(shù)報告。集團機關(guān)及相關(guān)權(quán)屬單位工程管理的分管領(lǐng)導(dǎo)、職能部門負(fù)責(zé)人和從事工程設(shè)計、管理、施工相關(guān)人員等200余人聆聽了報告，省交通廳、省公路局、齊魯交通發(fā)展集團應(yīng)邀派員到會聽講。

?? 聶院士在報告中，將理論與工程實際緊密結(jié)合，通過疊合板組合梁、負(fù)彎矩區(qū)抗拔不抗剪連接、鋼板-混凝土組合結(jié)構(gòu)、波形鋼腹板組合梁、組合加寬等創(chuàng)新型組合結(jié)構(gòu)的試驗研究和工程實踐，闡述了“鋼--混凝土”組合結(jié)構(gòu)在各種特殊復(fù)雜條件下相比單純混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢，并對鋼-混凝土組合橋梁的設(shè)計、施工和養(yǎng)護管理等做了詳細(xì)闡述。報告最后，聶院士就相關(guān)技術(shù)問題與大家進行了深入的探討和交流。

?? 聶院士的報告內(nèi)容，重點突出、條理清楚，針對性、指導(dǎo)性和實效性都很強，對提升集團公司科研和工程管理水平都具有很強的指導(dǎo)意義。當(dāng)前，集團公司的高速公路、鐵路等工程建設(shè)任務(wù)繁重，13個重點工程項目正在如火如荼地開展，設(shè)計、施工、管理等都面臨重大挑戰(zhàn)，此次培訓(xùn)為大家?guī)砹素S富新穎的前沿研究，為做好消化吸收，集團公司要求各單位加強講座知識與實際工作的結(jié)合，切實做到學(xué)有所獲，學(xué)而能用。同時，積極依托集團現(xiàn)有的院士工作站、省級重點實驗室、交通運輸部行業(yè)研發(fā)中心等平臺，著眼于高速公路、鐵路、物流等重大項目，積極攻關(guān)，及時請進站院士進行指導(dǎo)，并引進更多的院士、專家進站，指導(dǎo)集團重點科研項目攻關(guān)，使集團的科研工作在更高起點上實現(xiàn)重大突破，促進集團跨越式發(fā)展。

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